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SACRAMENTO - In this Democratic weekly address, Assemblymembers Cathleen Galgiani (D-Livingston) and Jose Solorio (D-Anaheim) discuss the recent announcement that California will receive over a quarter of all first round federal high-speed rail funding. They highlight the benefits California’s high-speed rail system is projected to have on the state’s job outlook and global economic competitiveness.

English The running time is 1:47. mp3

Spanish The running time is 2:46. mp3

Website of Assemblymember Cathleen Galgiani: www.asm.ca.gov/galgiani

Website of Assemblymember Jose Solorio: www.asm.ca.gov/solorio

Transcript:

Hello, this is Assemblymember Cathleen Galgiani.

This week the federal government distributed the first round of funding for high-speed rail projects throughout the United States.

Recognizing that California's large population and geography make it uniquely suitable for such a system, the federal government awarded our state with over a quarter of all high-speed rail funding.

This $2.4 billion will be a huge boost to achieving the vision Californians have for transportation as well as the shot in the arm our economy needs.

For every $1 billion spent on infrastructure projects, jobs are created for 18,000 Californians.

These are jobs for operating Engineers needed to do grading and earthwork, laborers needed to lay the track and ties, steelworkers laying rebar – which is the reinforcement bars that provide strength for concrete structures, and jobs for carpenters building forms and scaffolding around bridges, as well as plumbers who will build drainage structures.

We also needed workers to build the electrical grid, steel towers, and run cables, and electricians are needed to electrify the high speed rail track.

Furthermore, every dollar spent on infrastructure projects circulates through our state's economy, benefiting supply chains and small businesses 6-fold.

President Obama made it clear there's no reason China or Europe should have the fastest train systems.

And in the global economy, building efficient, high-speed transportation will be critical in keeping California competitive.

I look forward to this historic work ahead as we help create the transportation system our state, nation, and future generations can depend on.

This is Assemblymember Cathleen Galgiani.

SOLORIO: MILES DE MILLONES DE DÓLARES EN FONDOS FEDERALES PARA EL TREN DE ALTA VELOCIDAD SERÁN UN PROPULSOR DE LA ECONOMÍA DE CALIFORNIA

SACRAMENTO - En el mensaje demócrata semanal, el asambleísta José Solorio (D-Anaheim) comenta sobre el reciente anuncio en el cual California recibirá más de un cuarto de los fondos federales destinados a la construcción de un ferrocarril de alta velocidad. El asambleísta también resalta los beneficios que impulsará el sistema ferroviario en términos de empleos y competición de California en la economía global.

A continuación se encuentra el discurso radial. El discurso debe ser retenido hasta las 7 AM del sábado 30 de enero de 2010, tiempo del Pacífico.

El discurso radial en archivo de MP3 puede ser localizado en el sitio de Internet:

Spanish mp3

MENSAJE RADIAL

Que tal, les habla el asambleísta José Solorio.

Esta semana el gobierno federal distribuyó la primera ronda de fondos para los proyectos de ferrocarriles de alta velocidad en los Estados Unidos.

Reconociendo que la geografía y gran población de California hacen de nuestro estado un candidato único para dicho sistema de ferrocarriles, el gobierno federal entregó a nuestro estado más de un cuarto de los fondos acreditados para financiar el tren de alta velocidad.

Los $2.4 mil millones de dólares serán un gran impulso para lograr la visión que los californianos tienen en materia de transporte como también una vacuna de alivio a nuestras necesidades económicas.

Por cada mil millones de dólares inyectados a los proyectos de infraestructura, se crearan 18,000 empleos para los californianos.

Estos son los empleos que se necesitaran: Ingenieros de Operaciones para remover y nivelar la tierra, obreros para tender los durmientes y rieles, obreros metalúrgicos para tender los barrotes de acero, barras de refuerzo que proporcionan la solidez en las construcciones de concreto, carpinteros, y trabajadores de andamio en los puentes, plomeros para construir el sistema de drenaje, trabajadores para construir la red eléctrica, las torres de acero, y el cableado, y electricistas para el tendido eléctrico en los rieles del tren de gran velocidad.

Además, por cada dólar que se gasta en proyectos de infraestructura, este a la vez circula a través de la economía del estado, beneficiando a las cadenas de suministros y aumentando el comercio de los pequeños comerciantes en 6 veces.

El presidente Obama fue muy claro en decir que no existía ninguna razón valida para que China o Europa tuvieran el sistema de trenes más rápido.

Y en una economía global, construir un sistema de transporte rápido y eficiente será crítico para mantener a California competitivo.

Tengo mucho optimismo sobre el trabajo que tenemos por delante ya que nos ayudará a crear un sistema de transporte rápido que nuestro estado, nación, y las futuras generaciones podrán depender.

Gracias por su atención. Les habló el asambleísta José Solorio.

Contact: Robin Adam (Galgiani) (209) 726-5465
Contact: Carol Chamberlain (Solorio) (916) 804-5355